成都新增（成都新增的地铁线是几号）

成都将新增一座高铁站

1、成都将新增的高铁站为天府站，是成渝中线高铁的重要节点，预计2025年前后建成投用，将进一步完善成都铁路枢纽网络。天府站的核心定位与规模 作为成渝中线高铁的起点站之一，天府站规划总建筑面积约12万平方米，站场规模为6台12线，设计年发送旅客能力超200万人次。

2、成都与安岳间新增的高铁站为成达高铁资阳西站（含安岳段相关站点），该线路是成渝地区双城经济圈重要铁路通道，目前处于规划建设推进阶段。

3、近日，天府站正式开工，标志着成都将新增一座高铁大站。以下是关于天府站的详细信息：位置与规模：天府站位于四川省成都市天府新区兴隆湖以东，按照南北站场的规划同步开建，总规模为12台22线。站房总面积达到12万平方米，车站南、北两侧均设有站前广场。

4、兴隆湖旁边的高铁站为天府站，预计2025年建成（当前时间2025年12月，已接近完工节点）。项目基本信息 位置与曾用名：位于兴隆湖以东，曾用名为“天府新站”。 建设周期：2022年5月启动施工，总工期3年，预计2025年建成投用。

疫情风险地图变浅了,成都连续8天0新增!

1、截至2月28日24时，成都市已连续8天无新增新冠肺炎确诊病例，疫情风险地图颜色变浅反映风险等级下降，防控形势持续向好。成都市疫情数据更新新增确诊：2月28日0-24时，成都市无新增新冠肺炎确诊病例，新增出院3人。

2、根据四川省区（市）县疫情高中低风险分区分级标准，成都市绘制了疫情分区分级地图，为疫情防控提供科学依据。湖北“0新增”的特殊意义 湖北作为疫情初期最严重的地区，其“0新增”不仅标志着当地疫情防控取得显著成效，也为全国疫情防控形势好转提供了重要支撑。

3、当前疫情形势与风险提示全省风险分区动态调整：截至3月4日0时，四川省129个县（市、区）为低风险区，53个为中风险区，1个（马尔康市）为高风险区。成都全市疫情风险等级需以最新官方发布为准。防控成果需共同维护：尽管成都连续多日无新增，但全球疫情仍在蔓延，输入性风险持续存在。

最新!全国新增确诊3235例,成都市新增10例确诊病例

1、年4月16日0—24时，上海新增本土新冠肺炎确诊病例3238例，无症状感染者21582例，具体信息如下：本土确诊病例：新增本土确诊3238例，含1177例由无症状感染者转为确诊病例。新增治愈出院373例。

2、北京全市实施了大规模集中核酸检测，采样人数已超过1200万；目前335例确诊病例的发现方式中，核酸筛查共174例，占52%。核酸检测对于迅速发现控制传染源、有效阻断传播链条、防止疫情扩散发挥了重要作用。

最新!成都今日零新增!累计出院78人!

月22日成都无新增新冠肺炎确诊病例，新增出院3人，截至2月22日24时累计出院78人。 以下是关于成都疫情的详细情况：新增病例情况：2月22日0-24时，成都市无新增新冠肺炎确诊病例。（点击图片可放大查看）新增出院情况：2月22日0-24时，成都市新增出院3人。

月21日成都新冠肺炎疫情情况如下：新增确诊病例：2月21日0-24时，成都市无新增新冠肺炎确诊病例。新增出院人数：2月21日0-24时，成都市新增出院4人。4名新冠肺炎确诊患者经收治医院全力救治，符合国家《新型冠状病毒肺炎诊疗方案》（试行第六版）解除隔离标准，治愈出院。

月14日，成都市无新增新冠肺炎确诊病例，无新增无症状感染者。截至5月14日24时，成都市累计报告确诊病例166例，累计出院163人，死亡3人，确诊病例已全部治愈出院。全市尚在集中隔离医学观察的无症状感染者3例，均为境外输入，25名密切接触者正在接受集中隔离医学观察。

月4日0—24时，辽宁省无新增确诊病例；新疆新增22例本土确诊病例，无新增死亡和疑似病例。 以下为详细情况：全国总体情况8月4日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例27例。其中境外输入病例5例（上海2例，北京1例，四川1例，陕西1例），本土病例22例（均在新疆）。

截至4月18日上午公布数据，柬埔寨连续6日零新增新冠肺炎确诊病例，累计确诊122例，治愈率达84%（累计治愈103例）。疫情数据核心信息新增确诊：4月17日0-24时，柬埔寨新增确诊病例0例，为连续第6天零新增。累计确诊：自疫情暴发以来，累计报告确诊病例122例。

成都又多一个省级高新园区!

1、四川省人民政府经过审议，于2020年12月27日以川府函〔2020〕256号文件正式批复，同意将成都台商投资工业园区认定为省级高新技术产业园区，并命名为成都温江高新技术产业园区。

2、四川的工业园区主要包括成都锦江工业园区、成都金牛高新技术产业园区、成都武侯工业园区、成都海峡两岸科技产业开发园、西南航空港经济开发区、成都新都工业园区、四川都江堰经济开发区、四川彭州工业园区等多个省级工业园区。其中，成都作为四川的省会和经济中心，拥有多个重要的工业园区。

3、具体产业园区实例四川成都郫都高新技术产业园区：规划面积161平方公里，整合成都现代工业港与中国川菜产业城，重点发展电子信息、装备制造、绿色食品及新材料产业。什邡经济开发区：作为省级高新技术产业园区，构建食品饮料（烟草）、先进材料、航空航天（低空经济）三大主导产业矩阵。

4、成都高新区的范围主要包括以下几个部分：南区：面积87平方公里，包括武侯区的4个街道（肖家河街道、芳草街街道、石羊街道、桂溪街道）和双流区的1个街道（中和街道）。这里是高新技术产业的核心区域，聚集了大量的科技企业与创新资源。

成都地铁18号线将新增车站

1、成都地铁18号线三期工程新增车站已明确，包含北延段、临江段及三站一区间，计划新增5座地下站及1座高架站，2025年最新施工进度显示多个站点进入主体施工阶段。 北延段（火车南站至火车北站）线路全长985公里，新增4座地下站：火车北站：与成都站、1号线、7号线换乘，位于成都站正下方。

2、成都地铁18号线当前确实设有两个终点站：火车南站与天府机场北站。 线路概况 目前运营的18号线主线采用“直达+普线”混跑模式，两端起始点为火车南站和天府机场北站。其中，火车南站作为城区核心枢纽，可换乘7号线；天府机场北站则直接接驳天府国际机场T1/T2航站楼，实现空铁零距离换乘。

3、成都地铁18号线四期工程站点已明确为4座，分为北段3座和东段1座，均为地下车站，其中3座为换乘站，线路预计2030年12月建成通车。

4、成都地铁18号线设有利民路站。以下是关于该站点的详细信息：站点归属与工程阶段利民路站属于成都地铁18号线四期工程规划站点。根据公开信息，18号线四期工程分为北段和南段，其中利民路站位于北段线路中，是该段线路自南向北的第三座车站。